埃尔法租车/汽车行业新闻：涨价潮来势汹汹！蔚来：短期内不涨价；交银首予 深圳 比亚迪买入评级

 

来源：华盛通

   

   1、商务部：今年前两月新能源汽车销量同比增长1.5倍

 

　　2、巴黎车主因致命车祸诉特斯拉 或与刹车有关

 

　　3、小鹏，特斯拉等上调汽车售价 蔚来回应：目前没有涨价打算

 

　　4、保时捷首席执行官：已经与苹果讨论了合作项目

 

　　5、零跑汽车拟登陆港交所

 

　　一、一周新能源公司涨跌幅榜

 

　　截至发稿的近一周以来，新能源造车企业股价呈现涨多跌少的态势。其中蔚来汽车以29.81%的周涨幅排名第一，其次小鹏汽车-W、理想汽车（美股）以及小鹏汽车（美股）则分别以29.27%、27.15%和25.58%的涨幅排名二、三、四位。

 

　　二、新能源车宏观数据和行业政策

 

　　1、工信部：启动电动汽车动力蓄电池安全相关标准修订工作

 

　　3月18日，据工信部官网，工信部发布2022年汽车标准化工作要点提出，启动电动汽车动力蓄电池安全相关标准修订工作，进一步提升动力蓄电池热失控报警和安全防护水平。

 

　　2、商务部：今年前两月新能源汽车销量同比增长1.5倍

 

　　3月17日，商务部新闻发言人高峰表示，2022年前两月，新能源汽车销量同比增长1.5倍，占新车销量比重达17.9%。

 

　　3、北京：发布新版新增产业禁限目录

 

　　3月14日，《北京市新增产业的禁止和限制目录（2022年版）》正式印发。其中提到，增加对氢能、智能网联和新能源汽车配套制造等细分支持。

 

　　三、新能源车重点公司动态

 

　　1、小鹏，特斯拉等上调汽车售价 蔚来回应：目前没有涨价打算

 

　　近日，受芯片短缺以及上游原材料价格上涨的影响，新能源车企纷纷上调售价。以特斯拉和小鹏为例，7天时间，特斯拉3次涨价，其中Model Y车型最高累计已经涨价3万元。上周五，小鹏发布车型价格调整的说明。今日起小鹏汽车全面涨价,三款主力车型均在涨价之列，涨幅最高超3万。

 

　　对此，蔚来联合创始人、总裁秦力洪称，“蔚来不涨价，至少目前还没这个打算。” 3月19日晚间，理想汽车CEO李想通过社交媒体谈论此番涨价，称目前涨价的是已经和电池厂商合同确定了二季度电池涨价幅度的品牌。还没有涨价的，大部分是涨价幅度还没有谈妥，谈妥后也会普遍涨价。

 

　　2、巴黎车主因致命车祸诉特斯拉 或与刹车有关

 

　　北京时间3月21日早间消息，据报道，巴黎一位出租车司机起诉特斯拉。去年12月，该车主驾驶Model 3汽车发生致命车祸，撞死一人。就在事故发生后几天，法国政府发布消息称特斯拉告诉政府，它没有即时显示技术错误。车主于上周五正式起诉特斯拉，他认为特斯拉“将别人的生命置于危险境地”。

 

　　3、零跑汽车拟登陆港交所

 

　　3 月 17 日晚，零跑汽车向港交所提交上市申请书，中金公司（601995）、花旗、摩根大通、建银国际为联席保荐人。 招股书显示，2019 年、2020 年、2021 年总收益分别为 1.169 亿元、6.313 亿元和 31.32 亿元，近三年公司权益持有人应占年内亏损分别为 9.011 亿元、11 亿元和 28.457 亿元。

 

　　4、海洋网军舰系列首款车型，比亚迪驱逐舰05上市

 

　　3月17日，比亚迪（002594）海洋网军舰系列首款车型——驱逐舰05正式上市，共推出5款车型，综合补贴后售价为11.98-15.58万元。

 

　　5、福特汽车：德国科隆工厂投资额将翻倍至20亿美元

 

　　3月14日，福特公司表示，公司将其位于德国科隆的欧洲生产基地的计划投资增至20亿美元。福特汽车计划在未来两年内推出七款新电动车型，力争将其2026年电动车销量突破60万辆。

 

　　6、恒大汽车“恒驰5”通过工信部新车公示期 已具备销售资格

 

　　3月14日，根据工信部最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，“恒驰5”仍在其中，意味着其已具备销售资格。根据此前传闻，恒驰5或将在今年二季度正式销售。

 

　　7、保时捷首席执行官：已经与苹果讨论了合作项目

 

　　德国汽车制造商保时捷首席执行官今天在其年度新闻发布会上提到，保时捷已经与苹果讨论了合作项目。保时捷首席执行官Oliver Blume表示，该公司已经与苹果讨论了“令人兴奋的共同项目”，但目前还没有就是否继续进行这些项目做出任何决定。

 

　　8、广汽埃安完成近26亿元融资，A轮融资和分拆上市已在计划中

 

　　3月17日消息，广汽集团（601238）全资子公司广汽埃安已完成共计25.66亿元融资。本次增资扩股后，广汽集团通过直接或间接共持股广汽埃安93.45%股权。广汽方面透露，埃安将适时启动其的股份制改造及A轮融资，未来积极寻求适当时机上市。

 

　　9、通胀压力太大 Lucid考虑加入涨价行列

 

　　电动汽车制造商Lucid的首席执行官Peter Rawlinson上周四表示，该公司正在考虑提高未来车型的价格，理由是“巨大的通胀压力”。不过，公司致力于保持现有预订用户的价格。

 

　　四、新能源车机构观点及投资评级

 

　　1、交银国际：首予比亚迪股份“买入”评级 目标价277港元

 

　　交银国际发研报指，该行首次覆盖比亚迪股份给予买入评级，目标价定为277港元。作为国内电动车绝对龙头，公司将在2022-23年赶上插电式混能车（PHEV）热潮，凭借其先进的DM-i车型，开拓新能源车普及率较低的大众市场。

 

　　2、美银：短期疫情封锁影响不大 重申苹果“买入”评级

 

　　美国银行分析师Wamsi Mohan对苹果公司数据的分析发现，深圳是iPhone供应链的一个材料中心，而苏州也是苹果供应商的热门地点。不过，Mohan认为，只要封锁期没有大幅延长，苹果和富士康有能力在短期内将生产转移到其他地区，该公司在深圳和苏州的“重大”敞口应该是“可控的”，重申苹果“买入”评级，目标价215美元。

 

　　3、Wedbush：予特斯拉“跑赢大盘”评级 目标价1400美元

 

　　Wedbush分析师Dan Ives予特斯拉“跑赢大盘”评级，目标价为1400美元。分析师指出，特斯拉获得了德国国家环境办公室的最终批准，其电动车工厂和电池工厂拿到了正式投产前的所有批准。因此，对于特斯拉来说，其一个主要隐患已经被消除。